上海金融学院怎么样,奇骏怎么样
1、上海金融学院怎么样
我比较懒，就把我回答别人问题的答案复制过来吧。因为问题基本是1样的。
我就是上海金融学院06届金融系的学生，也就是今年正好毕业。
那么我就先从就业上面来讲吧。今年的情况，金融学院里面金融系，基本90%以上都找到工作了，而且其中大部分都是在银行工作，然后1部分证券，少部分人进入银行间同业清算所之类的地方，极少的人进入基金公司。总体来说，要是你读的是里面的金融系，那么是这个学校的好专业，就业情况不错。但是，找到的工作在金融领域1般都层次比较低1点，银行做的基本都是柜员，少量的是客户经理。要进入分行层面的职能部门基本不可能。
那么来说说你问的校园环境吧。
物理层面的，学校面积比较小。然后体育馆和图书馆因为是新建的，挺不错的。特别说下，图书馆很不错，要是你想学金融里面有大量的书籍，藏书其实不少的，你自己挖掘吧。
然后是学习氛围，不是很浓。1般来说里面上海本地人毕业后找工作的居多，学习呢，1般不是很努力的。外地学生考研和出国的比较多，学习风气在他们中间比较好。但是你要记住1点，氛围有时候是你自己选择的，你经常去图书馆，自然会结识学习的人，经常去网吧，KTV当然也会结识同样的人，看你自己。大学是平台，你要学会演出。
最后，我分数不清楚。但是说到对外贸易大学和金融学院的情况。这样说吧，总体来说对外贸易学校比上海金融学院要强很多。但是术业有专攻，在金融领域，特别是银行领域中，金融学院金融系的还是有点实力，这个点上比对外贸易的金融系强点。至于原因，其实和金融学院原来人民银行的背景有很大关系，在银行界有大量的师哥师姐，不要小看了这些力量，校友是1个非常大的力量。要不哈佛也不用每年耗费巨资联系校友，举办校友活动了。
2、奇骏怎么样
我是2011款的2.5 4驱至尊版，用了快两年的车，感觉没什么毛病，只是觉得路噪挺大，可是在可忍受范围。相比其他像CRV RAV4来说，奇骏路噪已算好的SUV。就用车感受而言，本人觉得奇骏动力挺强劲，提速相当快，没有推背顿挫感，容易驾驶，但方向盘有点紧。在冬天刚启动预热那1两分钟发动机的噪音稍大些，不过油温上来后就正常了。奇骏的4驱性能我亲自领略过，在冬天山地雪路上，40-60码的速度，无论是拐弯、上坡还是下坡路段从不打滑，而且不需上防滑链。当时买车听说奇骏4驱越野可以通过交叉轴，后来我亲自也验证了1下，感觉不错。
我是车主而不是什么车托，实事求是说用车感受而已。对于那些比较MAN的男人说，30万左右的SUV，这款车挺值得你们拥有。
3、海马s5怎么样
海马S5的转向力度适中，不会给力量较小的女性用户造成麻烦，由于整体调校还是相对偏重舒适性，所以方向盘对于道路信息的传递也不是很夸张，与大部分日韩系产品的驾驶感觉相同。初次接触海马S5的驾驶者可能需要稍微适应1下离合器的控制，以我的感受来看，离合器的高度还算适中，只是在进入半联动状态时的结合点不够清晰，所以需要大家适1段时间，特别是那些刚开手动挡的新手。 海马S5采用了城市SUV惯用的前麦弗逊/后多连杆4轮独立悬挂，相较于偏向舒适设定的转向调校，悬挂系统就显得运动多了。驾驶过程中也可以感受到比较硬朗的悬挂设定，在碾压过井盖之类的小幅颠簸路面时，车内的乘客也能感觉的比较清晰。 虽然相对运动的悬挂调教，对日常驾驶的实时性略有影响，但是在需要快速变化重心的激烈驾驶时，它可以尽量为海马S5的车身提供支撑，只不过轮胎的抓地力不是很好，所以在18米蛇形绕桩测试中的成绩1般，平均速度是54.47km/h。
4、小米2s怎么样
小米2S是性价比很高的1款手机，其配置如下：
品牌：小米手机2S型号：4核1.7GHz上市时间：2013年04月颜色：白色，支持多彩后盖尺寸：126mm×62mm×10.2mm重量：145gCPU型号：骁龙600外观设计：直板操作系统：MIUI系统，支持Android 4.1通话：双麦降噪GPU：Adreno 320键盘类型：虚拟QWERTY键盘输入方式：触控
网络制式标准版：WCDMA/GSM 电信版：主频CDMA，次频WCDMA/GSM网络频率2G：GSM 850/900/1800/1900MHz3G：WCDMA
850、
1900、2100MHz3G（电信版）：CDMA2000
800、1900MHz数据业务：GPRS/EDGE/HSPA+ （42Mbps）GPS：GPS + GLONASS AGPS蓝牙：蓝牙4.0，蓝牙HIDWIFI：WIFI Display、WIFI Direct
存储内存：内存（RAM）2GB 高速闪存（rom）：16GB/32GB电池容量：2000mAh 可换锂离子聚合物电池
屏幕屏幕尺寸：4.3英寸屏幕材质：全视角IPS屏幕分辨率：1280x720像素触摸屏电容屏，多点触控拍摄功能：后置摄像头800万像素/1300万像素前置摄像头：200万像素（支持1080p 摄像）
传感器类型：新1代背照式CMOS闪光灯：LED闪光灯光圈：F/2.2大光圈连拍功能：每秒8连拍ISO感光度：支持可选测光模式，支持可选白平衡，支持可选对焦方式，支持可选对焦区域，支持可选自动对焦，支持拍摄风格，支持可选拍摄场景，支持可选其它性能0快门延迟、人脸识别、高动态范围（HDR）、陀螺仪辅助对焦、手持夜景防抖、实时滤镜广角：28mm超大广角摄像：视频拍摄1080p （1920x1080，30帧/秒）高清摄像720p （1280x720，90帧/秒）高速摄像其它：陀螺仪、辅助防抖HDR、实时录像
多媒体播放音乐播放：支持mp
3、acc、amr、ogg、m4a、mid、wma、flac、ape、aac、wav等格式视频播放：支持1080p （1920x1080，30帧/秒）视频播放支持mp
4、h.
263、h.
264、rmvb、flv720p图片播放：支持JPEG、PNG、GIF、BMP等格式Flash播放支持支持感应器陀螺仪、支持光线感应器、支持重力感应、支持距离感应、支持电子罗盘
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5、邓禄普的轮胎怎么样？
邓禄普于19世纪后期起源于ying国，后被ribeng控股（ying 国佬什么好东西都留不住，劳斯莱斯，唉），是充气轮胎的发明者。邓禄普是第2个玩F1的轮胎品牌，在F1分站赛的赢得数量上目前排第2，现在不玩了，现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP，在多项越野比赛中也是主要赞助商，因为越野胎中邓禄普是最好的。国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点（和普利司通类似，下面会提到），静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看出来，奥迪A8，奔驰S600，宝马5系X5X3，大众途锐，价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适。曾经在网上看到过1篇对邓禄普的评论：不敢说邓禄普是最好，但是性价比最高的轮胎。如果你偶尔会小玩1下你的车，又对舒适静音性有所要求，价格也不希望太贵，邓禄普不错。
6、佐卡伊珠宝钻石怎么样?
透明经营是佐卡伊网上走红的法宝 高档珠宝首饰 钻石网络直销
佐卡伊（深圳市佐卡伊珠宝有限公司）在网上实行多渠道销售钻石饰品，目前在经营中的各个网店业绩飙升，好评不断，并且没有差评和中评。全面观察佐卡伊的网上销售，透明经营是佐卡伊网上走红的法宝。
实行低价政策 与传统珠宝行业相比，电子商务的魅力在于减少中间销售环节，控制成本。佐卡伊售出的钻石每克拉售价都比市面低30%-70%。佐卡伊表示，他们的利润控制在10%。
裸钻价格搜索 佐卡伊将钻石和托架分开销售，网站连接了全球26家钻石切割供应商的实时在线钻石数据，客户可以搜索到来自全球各地不同净度、颜色的钻石价格，否定了以前客户只能在珠宝店看到钻石成品价格的销售模式。
合作流程清晰 在与上游厂家的合作中，佐卡伊采用网络为主的合作方式，将自己的网络后台开放给上游的商家，上游厂家可以及时获得订单的详细情况，及时安排生产。
让客户成专家 佐卡伊要求自己的客户服务耐心回复客户的所有问题，实行1对1服务，让客户了解钻石的知识和购买的注意事项，知道什么是4C，什么是GIA和国检，什么是CMA，……，让客户成为“专家”。
具备权威证书 佐卡伊旗下“佐卡伊珠宝直销网”以最直接的价格为中国消费者提供0.30ct—2ct经典美钻，裸钻100%合法渠道来自上海钻石交易所1级供应商，并特聘国家权威机构珠宝鉴定师精选裸石，出具国际、国家权威机构裸钻检测分级证书。
体验现场镶嵌 2007年佐卡伊在深圳、北京新建体验中心，2008年 3月河南洛阳店也正式揭幕。OFFICE设有玻璃工房，客户可透过玻璃直接观摩高级技师现场镶嵌美钻的全过程，亲身体验自己钻戒诞生的幸福感。
承诺复检付款 客户在收到钻石的成品以后，鼓励客户到当地的珠宝检测部门复检，承诺客户在钻石4C（颜色，净度、切工、重量）标准上保证符合。
售后十项保证 佐卡伊的十项保证是：保质量，保换货，保纯度，保克重，保维修，保翻新，保清洗、抛光，保缩放手寸，保改制加工，保换新。
0风险购钻石 07年2月开通了支付宝付款方式， 4700万的支付宝会员可以与佐卡伊珠宝0距离接触，同时让网购钻石0风险。佐卡伊CEO吴总说，“顾客选择通过支付宝付款的方式，收货验收后支付宝才将款项打给我们，将顾客购买钻石等珠宝的风险降为0。”
全程运输保险 佐卡伊首饰不仅荣获中国人民保险公司产品质量保证保险，荣获3•15质量诚信承诺单位，而且产品及证书同时送达“网上珠宝店”的发运部门，统1打包并邮寄到客户手中，在邮寄过程中会有实力保险机构提供全程运输保险。
佐卡伊网上销售的十项透明经验守则，让客户在网上购卖钻石这样的高价奢侈品时也能够做到双方“不用见面”。
